Commenti a: Quanto ci Costa Viaggiare in Auto? http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/ Fece Tanto Freddo che Tutti ci Ammalammo di Anarchia Sun, 12 Feb 2012 22:47:28 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Di: Mavero http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5784 Mavero Mon, 23 Jul 2007 07:15:58 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5784 Certamente il discorso del risparmio e dei mezzi pubblici è interessante, ma devi anche essere geograficamente ben posizionato ... nel mio caso sarebbe un vero e proprio calvario effettuar eil tragitto casa-ufficio-casa, quindi mi devo tenere i costi della sanguisuga, pardon, della macchina! Certamente il discorso del risparmio e dei mezzi pubblici è interessante, ma devi anche essere geograficamente ben posizionato … nel mio caso sarebbe un vero e proprio calvario effettuar eil tragitto casa-ufficio-casa, quindi mi devo tenere i costi della sanguisuga, pardon, della macchina!

]]> Di: Cima http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5779 Cima Sun, 22 Jul 2007 22:31:46 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5779 La mia auto mi costa circa 2.500 euro l'anno (e nel costo ci sono anche i costi di parcheggio e di autostrada). Ma non la uso per andare al lavoro... :-( La mia auto mi costa circa 2.500 euro l'anno (e nel costo ci sono anche i costi di parcheggio e di autostrada).

Ma non la uso per andare al lavoro… :-(

]]> Di: Epix http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5772 Epix Sun, 22 Jul 2007 11:24:51 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5772 In altri Stati le spese per l'acquisto, manutenzione ed esercizio di un'autovettura usata per raggiungere il posto di lavoro sono - in parte od in toto - detraibili! Ma... siamo in Italia! :-) In altri Stati le spese per l'acquisto, manutenzione ed esercizio di un'autovettura usata per raggiungere il posto di lavoro sono – in parte od in toto – detraibili!

Ma… siamo in Italia! :-)

]]> Di: Silent Enigma http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5762 Silent Enigma Sat, 21 Jul 2007 22:40:47 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5762 Dok, se spulci il blog ne abbiamo parlato <blockquote>Potrei anche decidere di camminare tanto, ma poi farmi un mese di vacanza alle Maldive con massaggiatrice personale al seguito e ristorante di pesce tutte le sere.</blockquote> Questa te la rubo ;-) Dok, se spulci il blog ne abbiamo parlato

Potrei anche decidere di camminare tanto, ma poi farmi un mese di vacanza alle Maldive con massaggiatrice personale al seguito e ristorante di pesce tutte le sere.

Questa te la rubo ;-)

]]> Di: Doktor Paolini http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5755 Doktor Paolini Sat, 21 Jul 2007 20:45:13 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5755 Be con lo smarchettamento generale per l'uscita della fiat 500 non possiamo certo aspettarci che gli enti investano sul pubblico trasporto comune.... Be con lo smarchettamento generale per l'uscita della fiat 500 non possiamo certo aspettarci che gli enti investano sul pubblico trasporto comune….

]]> Di: serpiko http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5752 serpiko Sat, 21 Jul 2007 18:31:41 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5752 E' una cosa che ho pensato anch'io più e più volte. Sono un mezzo passo più avanti, ovvero sto già sondando le cause di questa necessità forzata di nome "veicolo a motore" (una moto infatti costa anche di più, se proporzionata all'utilizzabilità media). E diciamocelo chiaro, suvvia. A chi interessa farci muovere coi mezzi? Il carburante porta allo stato il 60% del suo prezzo in termini d'accise; le autostrade sono in mano a uno dei gruppi più potenti d'Italia (e portano soldi allo stato in termini di IVA e concessioni); sappiamo chi siano i proprietari delle Case automobilistiche, come siano legati alla politica e chi sia il loro miglior socio (sempre lo stato, grazie all'IVA e all'indotto industrale, tranne nel caso FIAT dove regolarmente lo stato si fa trombare dalla famiglia nell'ovile). E e le assicurazioni obbligatorie (premio + IVA)? E la tassa di proprietà? Quindi i mezzi pubblici non interessano allo stato, non interessano ai politici, non interessano agli industriali e non interessano ai banchieri. Allora, a chi interessa farci muovere coi mezzi? Agli ambientalisti, che non contano un cacchio. Alle amministrazioni locali, che non contano un cacchio. Ai cittadini sommersi dal traffico, che non contano un cacchio. A coloro che vorrebbero spostarsi meglio e con meno traffico, che non contano un cacchio. Ecco spiegato perchè il trasporto pubblico sarà sempre fallimentare. Almeno fino a quando la concezione di "capitale" sarà quella attuale. E' una cosa che ho pensato anch'io più e più volte.

Sono un mezzo passo più avanti, ovvero sto già sondando le cause di questa necessità forzata di nome "veicolo a motore" (una moto infatti costa anche di più, se proporzionata all'utilizzabilità media).

E diciamocelo chiaro, suvvia. A chi interessa farci muovere coi mezzi?

Il carburante porta allo stato il 60% del suo prezzo in termini d'accise; le autostrade sono in mano a uno dei gruppi più potenti d'Italia (e portano soldi allo stato in termini di IVA e concessioni); sappiamo chi siano i proprietari delle Case automobilistiche, come siano legati alla politica e chi sia il loro miglior socio (sempre lo stato, grazie all'IVA e all'indotto industrale, tranne nel caso FIAT dove regolarmente lo stato si fa trombare dalla famiglia nell'ovile). E e le assicurazioni obbligatorie (premio + IVA)? E la tassa di proprietà? Quindi i mezzi pubblici non interessano allo stato, non interessano ai politici, non interessano agli industriali e non interessano ai banchieri.

Allora, a chi interessa farci muovere coi mezzi?

Agli ambientalisti, che non contano un cacchio.

Alle amministrazioni locali, che non contano un cacchio.

Ai cittadini sommersi dal traffico, che non contano un cacchio.

A coloro che vorrebbero spostarsi meglio e con meno traffico, che non contano un cacchio.

Ecco spiegato perchè il trasporto pubblico sarà sempre fallimentare. Almeno fino a quando la concezione di "capitale" sarà quella attuale.

]]> Di: Emanuele http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/meccanica-delle-cose/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5750 Emanuele Sat, 21 Jul 2007 17:01:14 +0000 http://www.mentecritica.net/quanto-ci-costa-viaggiare-in-auto/consumo-criticamente/riccardo/890/#comment-5750 Bellissimo! Questa riflessione mi cambia il modo di ragionare su questa cosa...lo terrò in considerazione Bellissimo!

Questa riflessione mi cambia il modo di ragionare su questa cosa…lo terrò in considerazione

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